氣力輸送設備利用氣體流動輸送固體材料，稱為氣力輸送。氣力輸送是利用高速氣流輸送粉末材料，將固體材料懸浮在氣體中，并隨氣流運動。當氣體運行速度大于極限速度(即固體顆粒的自由沉降速度)時，固體顆?？梢员粴怏w帶走。因此，氣力輸送需要較高的氣流速度，導致摩擦壓頭損失較大，顆粒磨損較快，輸送管道磨損也較嚴重。為了將這些效應降低到最小程度，并盡可能保持較低的氣流速度，但這種低流量受到氣體和固體混合物流的限制。
氣力輸送主要具有以下分類及特點：
(1)根據氣源的動力學特性，分為吸氣輸送和壓力輸送。吸氣輸送是指氣流輸送管道中壓力低于大氣壓的輸送，輸送距離有限。壓力輸送是指氣流輸送管道中壓力大于大氣壓的輸送。輸送距離可達到looom，但功耗較大。
(2)根據氣流中固體顆粒的濃度，分為稀相輸送、濃相輸送和超濃相輸送。這三種氣動輸送在冶金生產中使用不同程度?？梢钥闯觯∠噍斔褪且环N廣泛使用的氣動輸送方式。
當物料在上升氣流中運動時，物料依靠自身的重力下降，而上升氣流給物料一種向上的力。這就是升力。當物料的重力大于物料的升力時，物料會下降;當物料的重力等于物料的升力時，物料會懸浮在氣流中，不會上升或下降;當物料的重力小于物科的升力時，物料會隨著上升氣流而上升。升力越大，物料上升速度越快，這是氣力輸送的基本原理。在氣力輸送中，不同物料控制的主要技術指標是小氣流速度。在直立管道中，小氣流速度是保持物料懸浮狀態(tài)的氣流速度;在水平管道中，物料粘貼在管壁上。當管道內的氣流速度加快時，粘貼在管壁上的物料會增加。當升力大于物料重力時，顆粒會懸浮在管道中，被運動氣流帶走。此時，速度也稱為混合速度。
氣力輸送設備主要分為正壓和負壓。
正壓：以空壓機或羅茨風機為氣源，按物料濃度分為密相輸送和稀相輸送。
負壓：使用真空泵進行真空吸附。
1)輸送效率高;
2)物料在整個運輸過程中完全關閉，大大改善了工作條件，避免了物料在整個運輸過程中吸濕、污染或與其他雜質混合，保證了運輸物料的質量，避免了外部環(huán)境的干擾;
3)設備簡單，結構緊湊，工藝布局靈活，占地面積小，輸送線路布置方便;
4)整個系統(tǒng)易于實現自動化控制;
5)綜合成本低，經濟效益好;
6)可大大降低工人的勞動強度。
粉末氣力輸送系統(tǒng)的缺點：
1)與其他散固體物料輸送設備相比，氣力輸送系統(tǒng)的功耗更高(指機械輸送系統(tǒng)輸送每噸物料所需的高功率垃圾);
2)氣力輸送系統(tǒng)只能輸送干燥、粒度小、粘度小的材料。一般來說，如果最終產品不允許破碎，易破碎的產品不適合氣力輸送。除非是專門設計的設備，否則易吸濕、易結塊的材料不適合氣力輸送系統(tǒng)輸送。易氧化材料不適合空氣輸送，但惰性氣體可以代替空氣輸送;
3)與材料接觸的管道、通風機等部件易磨損、損壞;
4)輸送距離有限。到目前為止，氣力輸送系統(tǒng)只能輸送較短的距離，一般水平距離小于3000米;
5)物料特性的微小變化(如堆積密度、顆粒大小分布、硬度、休息角、磨削等都會造成爆炸的潛在危險)都會造成操作困難。
常見的氣力輸送系統(tǒng)可根據客戶提供的輸送物料的性質(粒徑、比例等)設計輸送距離、爬坡高度、現場條件、生產能力、輸送方式(間歇或連續(xù))，選擇合適的設備，其工作原理是利用氣流動能使散裝物料懸浮、螺栓或沙丘，氣流沿管道輸送，氣流輸送散裝物料裝置根據壓力方式，分為吸、壓、混合三種。
1、吸入式。
風風機打開后，整個氣力輸送系統(tǒng)呈現一定的真空度。在壓差作用下，空氣流將物料進入吸嘴，并沿輸送管輸送到卸料處的分離器。物料從空氣中分離出來后，從分離器底部卸下，氣流通過除塵器凈化，然后通過消聲器排入大氣。吸力的優(yōu)點是給料簡單，可以同時從多個地方吸收，但輸送距離比正壓短，生產率不高。
二、壓送。
鼓風機將空氣壓入輸送管，物料從給料器輸送，空氣與物料的混合物沿輸送管壓入卸料處，物料通過分離器排出，空氣通過除塵器凈化排入大氣。壓力輸送的特點與吸力輸送相反，可同時輸送到多個地方，輸送距離長，生產率高，沿途設備和管道密封要求高。
三、混合。
顧名思義，混合是上述兩種形式的結合。與機械連續(xù)輸送裝置相比，混合動力輸送材料完全封閉，幾乎不受氣候和環(huán)境的影響，可保證材料不受潮濕、污染、混合，可有效改善現場工人的工作條件，改善工廠環(huán)境。
混合動力輸送系統(tǒng)設備簡單，結構緊湊，現場占地面積小，布局靈活，設備成本低。部分工藝(如破碎、干燥、分級等)可同時進行，易于企業(yè)集中控制，可實現企業(yè)物料輸送自動化，提高運輸強度。
氣力輸送系統(tǒng)分為低壓輸送(壓力1bar)和壓力輸送(壓力≥1bar)，均屬于利用壓縮空氣作為動力利用氣流的能量，在封閉管道內沿氣流方向輸送粉狀和顆粒狀，是流態(tài)化技術的具體應用。從輸送狀態(tài)來看，可分為稀相氣力輸送系統(tǒng)和密相氣力輸送系統(tǒng);壓力形式可分為正壓氣力輸送和負壓氣力輸送系統(tǒng)。
二、正壓氣力輸送系統(tǒng)。
1.正壓氣力輸送系統(tǒng)工作原理：
正壓氣動輸送系統(tǒng)是利用氣壓差原理與噴射流技術和流態(tài)技術相結合，充分吸收現代氣動輸送兩相流的理論。經過多年的運行實踐總結，根據工藝中大容量、長距離連續(xù)輸送的特點，開發(fā)了專用設備。氣動輸送系統(tǒng)一般采用發(fā)送罐密相高壓輸送，常結合惰性氣體閉路循環(huán)輸送;中低壓氣動輸送，一般采用旋轉閥氣動輸送，可實現多點進料、多點卸料。
2.正壓氣力輸送系統(tǒng)特點：
1)適用于從一處到多處分散輸送，布局方便靈活;
2)適用于大容量、長距離輸送;
3)分離器及除塵器結構相對簡單;
4)能向正壓容器進料輸送;
5)全密封、無污染運輸，滿足自身環(huán)保和項目輸送材料的質量要求：由于低正壓、全密封運輸，外部材料不能進入管道，不易改變所需材料的性質，運輸質量高。
3、負壓氣力輸送。
1.負壓氣力輸送系統(tǒng)的工作原理：
負壓輸送系統(tǒng)環(huán)保性最好，采用風機、羅茨真空泵、水環(huán)真空泵、往復式真空泵等。我們工廠就是專業(yè)生產銷售氣力輸送系統(tǒng)中的風機設備的!若您有相關產品需求，請關照一下小編的生意哦!
給料部件多為吸嘴(可移動)、旋轉鎖氣給料閥等。風動設備位于氣動輸送系統(tǒng)末端，依靠壓力低于外部大氣壓力的空氣流量，沿管道內流動線路運輸物料。
2.負壓氣力輸送系統(tǒng)特點：
1.適用于多點集中輸送物料;
2.對于堆積面廣或安裝在低處、深處的物料，有其特殊的便利性;
3.當料罐或料斗下部狹窄且無法放置壓送式給料器時，采用吸送式非常方便;
4.加料點不會產生粉塵飛揚;
5.給料點可開啟;
6.與正壓輸送相比，分離器和除塵器的結構更為復雜;
7.與正壓輸送相比，輸送量和輸送距離有限。
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