新型散熱器有著十多年的壯麗歲月，走過了一段不平凡的發展之路，今天這個行業再次面臨新的機遇與挑戰。

新型散熱器行業當前的潛力無疑十分巨大，但是如何走過這個十年之癢，十年的分水嶺，成為這個行業目前探討的話題。這里面有共性和個性問題。

散熱器行業在2002年初，至2006年中旬，新進入者眾多，行業活動頻繁，行業內外流通快，企業發展速度很快，現金流極佳，利潤率較高，產銷兩旺，是行業發展的黃金時期。但隨著新型散熱器零售市場的競爭加劇，工程壓款導致的工程問題，新型散熱器企業迫于壓力正走出一條不同尋常的發展道路，由此將行業發展帶入一個頹廢與振興的十字路口。

首先，散熱器中大型企業面臨小企業的低價競爭；由于我們無法向消費者證明，低價就是低質量，所以，小企業的低價成為小企業發展壯大主要策略，有時候也是一種成功的策略，畢竟很多企業不是一開始就很大。即便如此，散熱器行業的中大型企業還是有必要進行一場價格戰役，但是什么樣的價格戰役才是成功的價格戰呢，我們認為要滿足幾個條件：

1，通過這場價格戰役，市場總規模能夠增大；

2，通過這場戰役，企業市場占有率有大幅提高（降低單位成本）；

3，這場戰役，不會引起競爭對手跟進，從而造成行業性降價虧損。

4，這場戰役不會影響品牌形象。

一個成功的價格戰，在不同的企業有不同的實施方法，但殊途同歸，最終要獲得自身份額的提升，使低價競爭小企業的市場份額，逐漸淡出，或者改變經營策略。

其次，散熱器行業仍然缺乏真正的品牌企業，品牌資產不夠，品牌張力不足，甚至存在品牌副資產。打開網絡一搜，散熱器知名品牌的負面新聞很快可以找到，反觀海爾企業，他們企業做的足夠大，客戶足夠的多，可是負面新聞呢，幾乎沒有，為什么？這是品牌意識和品牌管理問題。當有一天品牌面臨挑戰的時候，品牌的這種張力可以很好的保護品牌產品，例如，有人砸奔馳，可是奔馳的品牌形象好象沒有受到什么損傷，我們仍然認為開寶馬，坐奔馳是一種時尚，奔馳仍然是一種高貴身份的象征，這就是品牌張力對品牌產品的保護。

散熱器行業企業如何更進一步建立自己的品牌呢？首先我們認為時間是一個問題，良好的質量和廣告宣傳，加上長時間的堅持，這個應該是最基礎的品牌建立方法，在這個基礎上不斷對品牌形象進行優化，融入企業的VI系統，融入企業對消費者的理解，融入科學系統的內外管理系統，融入新產品的推出，融入企業架構的完善等等，在長期穩定的形象中，通過適時適當的公關活動，提升企業的新聞性和公眾參與度，讓消費者在購買前、中、后通過與品牌的接觸，體驗品牌，從而建立品牌。我們認為品牌的根本應該是消費者的體驗。

散熱器企業可以分別從知名度、美譽度和忠誠度方面去建立品牌。由于散熱器屬于耐用品，沒有重復購買的可能，所以很多企業不是注重品牌忠誠度，但是，這是口碑傳播的基礎。由于很多大企業缺乏品牌忠誠度計劃，小企業可以通過大肆宣傳知名度，短期操控意見領袖，打造美譽度，從而獲得銷售量的短期快速提升。這是行業沒有“真正品牌”的兩個基礎原因，反之，我們可以通過改善這兩個方面的因素去打造行業品牌。

品牌是個系統工程，是個長期工程，是百年大計。

在散熱器行業發展的十字路口，散熱器行業從低層次向高階層品牌經營進行轉型，首先發生轉變的就是目前散熱器行業的從業人員（經營管理）的轉變，從業人員沒有認識到轉變，沒有發生轉變，或者轉變不徹底的，都可能被行業發展的滾滾車輪碾碎，成為昨日黃花。同時我們也看到了更多的高素質人才的涌入，有跨國大企業管理經驗的專業人才，碩士，博士，以及各類留學生，各類專業創新人才，新舊雜成，新老融合夯實品牌將成為行業發展新的動力。

最后，散熱器企業的內部管理和營銷管理仍然有待加強；曾經有一種言論認為，散熱器企業要保持適當規模。因為市場總規模有限，新型散熱器是個特殊產品，是小眾產品，如果規模過大，容易產生現金流等各種問題，給企業經營造成困難。應該說這種言論在2004年中旬左右是恰當的，當時很少有工程市場，只有較高檔次的樓盤才考慮新型散熱器。但是，時過境遷，行業已不是當年的行業，市場也不是當年的市場了。現在行業從業者眾多，散熱器二十周年慶典，暖通工程師年會，散熱器經銷商百強榜發布，這種行業性公關活動的社會影響力加強，行業獲得很高的社會認同，新型散熱器工程市場也蓬勃發展，大小工程層出不窮，使用新型散熱器的樓盤比比皆是，行業發展了，企業要想獲得更好的發展應該比以前更容易了，做大規模也比以前更容易，此時對企業的考驗更多的，不是如何去獲得市場的認可，而是對企業內部管理能力、營銷管理能力的考驗，競爭加劇，利潤下降，這是一種成熟的現象，他會迫使企業加強內部管理，加快創新以控制成本，提高利潤，也會迫使企業加強營銷管理，改變企業架構，增加市場韌性，以應對激烈的競爭。